Temps de trajet Paris – Roissy en taxi moto : test en conditions réelles

Rejoindre l’aéroport Roissy-Charles de Gaulle depuis Paris peut vite se transformer en cauchemar, surtout aux heures de pointe. Entre les bouchons sur le périphérique, les retards des transports en commun ou les VTC coincés dans le trafic, l’angoisse de rater son vol est bien réelle. Pour tester une alternative plus rapide, j’ai réservé un taxi moto depuis le centre de Paris vers Roissy, un lundi matin, en conditions réelles.

Voici le récit détaillé de cette expérience, minute par minute, avec mes impressions à chaud.

📅 Le contexte du test

• Date du trajet : lundi matin (jour de semaine classique)
• Heure de départ prévue : 8h00
• Point de départ : Rue Réaumur, Paris 2e arrondissement
• Destination : Terminal 2E, Roissy-CDG
• Conditions météo : sec, légèrement nuageux
• Circulation annoncée : dense (niveau rouge sur Bison Futé)
• Prestataire utilisé : service professionnel de taxi moto avec réservation en ligne
• Équipement fourni : casque, gants, veste coupe-vent, gel hydroalcoolique

🕗 8h00 – Le pilote arrive

À 8h00 pile, le pilote m’appelle pour m’indiquer son arrivée en bas de l’immeuble. Il m’attend à un point précis, bien indiqué lors de la réservation. Moto imposante (Honda Goldwing), tenue professionnelle, tout est impeccable.

On m’aide à enfiler le casque et la veste. Mes affaires sont rangées dans un top-case à l’arrière de la moto. Seule une valise cabine est acceptée, ce que j’avais anticipé.

✅ Premier point positif : ponctualité et efficacité au départ.

🕗 8h05 – Départ direction périphérique

Le trajet commence calmement dans les rues de Paris. Malgré une circulation dense dans le centre, on se faufile aisément. Le grand atout du taxi moto, c’est bien sûr sa capacité à remonter les files, là où n’importe quel VTC serait déjà coincé.

Le pilote est prudent mais rapide. On alterne entre voies classiques et inter-files avec fluidité.

🕗 8h20 – Périphérique nord : bouchons… pour les autres

À cette heure, le périphérique nord est saturé. Je peux voir les files de voitures quasiment à l’arrêt. Nous, on continue de progresser à 40-50 km/h, en toute sécurité.

Le pilote anticipe bien les obstacles, garde ses distances, et signale chaque mouvement. Je me sens étonnamment à l’aise malgré le trafic dense autour de nous.

🕗 8h35 – Sortie A1 direction Roissy

On quitte le périphérique pour rejoindre l’autoroute A1. Là encore, la circulation est dense, mais rien d’infranchissable pour une moto. Le rythme s’accélère, nous roulons maintenant à 90-100 km/h en moyenne.

Le vent se fait sentir, mais la veste fournie fait bien le travail. Il fait 12°C, je suis content d’avoir mis un pull sous ma chemise.

🕗 8h50 – Arrivée à Roissy, Terminal 2E

Nous passons les barrières de sécurité de Roissy. Le pilote connaît parfaitement les accès et m’amène directement devant l’entrée du terminal 2E. Il m’aide à descendre, récupère mon bagage, et me souhaite bon vol.

Le tout en 45 minutes chrono, montre en main.

🚨 Comparatif avec d’autres modes de transport

📝 Bilan de l’expérience

✅ Les points positifs :

• Ponctualité impeccable
• Gain de temps réel, surtout en heure de pointe
• Confort et sécurité bien assurés
• Sensation de liberté, même dans le trafic

⚠️ Les points à garder en tête :

• Bagages limités à un petit format
• Il faut prévoir une tenue adaptée à la météo
• Le prix est plus élevé qu’un RER, mais compétitif face à un VTC en heure de pointe

💬 Mon verdict

Pour les voyageurs pressés, les pros en déplacement ou les parisiens habitués aux bouchons, le taxi moto est une vraie alternative au transport traditionnel. Ce test l’a prouvé : même en partant à une heure de pointe, le temps de trajet reste maîtrisé, sans stress, et dans des conditions très professionnelles.

Si vous voyagez léger et que vous avez besoin d’une solution fiable pour rejoindre Roissy sans vous arracher les cheveux, le taxi moto mérite clairement d’être essayé.